신도시가 잇따라 들어서면서 교통 불편은 늘 주민들의 최우선 민원이다. 이 가운데 최근 하남시에서는 대중교통 수단이 대폭 개선되고 있어 주민 불편 해소에 활기를 띠고 있다.(사진은 지난 23일 미사순환 마을버스 미사0-1번에 시승하고 있는 (왼족에서 오른쪽으로부터)이현재 시장, 박여동 미사연합회장, 최종윤 국회의원, 강성삼 의장)

하남 위례 복정역과 미사순환 마을버스가 본격 도입돼 주민들에게 각광을 받고 있으며, 위례·감일지구에는 ‘똑버스’가 운행에 들어갈 예정이어서 교통불편 해소에 기대가 모아지고 있다.

29일 하남시에 따르면 우선 마을버스는 지난 22일과 23일 마을버스 준공영제 노선인 위례복정역(위례-01번) 마을버스와 미사순환(미사-01번) 마을버스가 각각 개통식을 갖고 본격 운행에 들어갔다.

위례-01 마을버스는 위례신도시와 8호선·수인분당선 환승역인 복정역을 연계하는 노선으로, 운행하는 6대 모두 친환경 전기버스 신규 차량으로 배차됐다.

또 미사-01번 마을버스는 미사강변도시 공동주택과 미사역·황산사거리 등 각 거점을 연계 순환하는 노선으로, 총 12대 운행된다.

이곳 마을버스 6대는 친환경 전기버스 신규 노선 차량으로 운행되며, 나머지 6대는 운송사업자가 차량 및 승무사원 준비를 마치는 9월 내로 추가 개통될 예정이다.

이번 마을버스 개통은 민선8기 이현재 하남시장의 공약으로 마을버스 준공영제 도입 시행에 따라 개통된 것이며 2018년 경기도 광역버스 준공영제 도입 후 5년만에 결실을 본 사업이다.

이와 더불어 원하는 시간에, 원하는 장소에서 탑승해 원하는 목적지로 이동할 수 있는 신개념 교통수단 ‘똑버스’가 하남 감일·위례에서 운행을 시작한다.

경기도와 경기교통공사는 30일부터 감일·위례지구 똑버스에 대한 시범 운행 후 9월 6일부터 정식 운행을 시작한다고 29일 밝혔다. 차량은 13인승 현대 쏠라티 차량으로 감일지구 3대, 위례지구 3대씩 총 6대를 매일 오전 6시 30분부터 24시 30분까지 운행한다는 것.

‘똑버스’는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)의 고유 브랜드로 ‘똑똑하게 이동하는 버스’라는 의미다.

똑버스는 신도시나 농어촌 등 교통 취약지역에서 승객의 호출에 대응해 탄력적으로 승객을 수송하는 대중교통수단으로, 지역별로 운행방식을 다르게 해서 지역 교통상황에 적합한 교통서비스를 제공할 수 있다는 장점이 있다.

하남 똑버스는 감일·위례 지역과 인근 서울 지하철역을 포함해 운행지역으로 한다. 감일지구에서는 올림픽공원역, 거여역, 마천역, 마천시장까지 운행하고, 위례지구에서는 장지역, 복정역, 거여역, 마천역까지 운행한다. 승객은 똑버스를 타고 감일·위례 지역 내에서 이동하거나 인근 서울 지하철역까지 이동할 수 있어 특히 출·퇴근 시간대 이용수요가 높을 것으로 기대된다.

경기도는 앞서 똑버스 확대 도입계획에 따라 올해 3월부터 현재까지 7개 시군에서 78대를 신규 운행 개시하였으며, 누적 총이용객은 약 66만 명이라고 밝혔다.

도는 하남에 이어 올해 안성, 파주, 이천 지역에 똑버스를 순차적으로 도입할 계획이다. 특히 파주 운정은 2021년 12월부터 똑버스 시범사업을 시행한 지역으로, 이용수요 증가에 따라 5대를 증차해 운행할 계획이다.

박필기 기자  ppk9114@hanmail.net

<저작권자 © 하남 Times, 무단 전재 및 재배포 금지>