하남교산 신도시 원주민 이주대책과 관련 임시 거주할 이주물량 공급이 턱없이 부족한 것으로 나타나 방안마련이 시급한 것으로 나타났다.

교산지구 민원을 대표하는 원주민재정착위원회(위원장 장준용)는 지난 14일 민선8기로 새롭게 취임한 이현재 하남시장과 간담회를 가지고 교산신도시 원주민 정착 등에 대한 방안 찾기에 나섰다.

이날 간담회는 교산신도시의 성공적인 도시조성에 뜻을 같이하기로 하고 원주민들의 재정착을 위한 명품도시 건설에 취지를 뒀다.

원주민정착위원회에 따르면 교산신도시 이주대책으로 현재 2600세대가 대상이지만 임시거주물량은 고작 800여 세대 건립계획에 그치고 있어 물량자체가 턱없이 부족한 실정이다.

이에 신도시 발표당시 주민들과 약속된 ‘선 이주 후 철거’ 문제점을 보완하기 위해서는 추가 공급량 확대가 반드시 필요하다고 제기됐으며 특히 이현재 시장은 지난 지방선거 후보자시절 당시 3기신도시 하남시의 합의문 약속을 당선되면 확실히 짚고 넘어가겠다고 약속했었다.

지난 2018년 12월 19일 당시 하남시와 국토부는 합의문에서 주민들을 위한 이주대책 적극 수립 및 시행을 주요골자로 약속한 상태다.

이날 회의는 교산신도시가 현재 이주대책과 관련, LH와 전임 하남시장시절 ‘선이주 후철거’ 대책에 소홀했던 것에 대한 이 시장의 질책성 의미도 담겨있는 것으로 풀이된다.

이현재 하남시장의 이번 주민과의 간담회는 교산 신도시 민원해결을 위한 적극적 행보로 보인다.

간담회에서는 선이주 문제점 중 우선 H4 부지가 금번 공급물량에 빠져 2023년 말까지 완공을 목표로 하는 노력과 중평형대 추가 100세대 확보가 필요함이 제기됐다. 이에 이 시장은 관계자에게 선이주 주택공급과 선이주 후 철거원칙은 절대적으로 지켜지도록 후속조치로 LH와 주민간 선이주 해결 자리를 마련하겠다고 답변했다.

대토관련 LH만 유리한 용적률에 대해 대토토지주들에게 형평성 있게 낮게 책정된 것도 지구계획변경 때 상향검토하기로 했다.

원주민의 재정착율을 높이기 위한 일환으로 이주자택지를 기존 다가구에서 세대분리 적용(다세대)요구에 대해 도시전략과는 건축법개정의 문제라며 난항을 표시 했으나, 이 시장은 사실관계 확인 후 근본적으로 법령개정사항이 아니라면 주민의 재정착에 기여하는 방식으로 추진 하겠다고 말했다.

이외 교통계획으로는 교산신도시와 송파간 고속도로 옆 ‘부체도로(일반도로 2차선) 반영’, 성남 간 터널연결, GTX-D 만남의 광장등이 필수임을 강조하고 가장 큰 현안인 지하철3호선 신도시내 3개 역사 확정은 7월중 공타 결과를 지켜본 후 지속논의하기로 했다

환경, 수변 등 친환경 특화도시계획은 신도시 중앙부 덕풍천을 복합문화공간으로 신도시 삼면의 산을 활용해 둘레길, 법화골~북문간 마차길 옛길복원(모노레일)이 제기됐으며 지구계획에 적극 수용하기로 했다.

수목장 요구에 대해서도 별도허가사항임을 확인한 후 비석 등을 안 하면 가능한 사안이므로 민원 반영 쪽으로 진행하겠다고 밝혔다.

농민대책 관련 김장한 (하남교산농업인생계조합)위원장은 스마트팜 용지 공급에 5.800평을 계획되 있는데 조합원 대비 사업 현실화를 위해 용지를 분할해 2,500~3,000평으로 공급해달라는 것과 실질적 영농인으로 자격기준 반영을 요구, 이에 LH와 추후 협의를 통한 답을 만들어 보겠다는 입장이다.

이날 이현재 하남시장은 취임 후 첫 수용지구 주민들과 자리에서 선이주 후철거와 합의문에 명시된 생활근거가 상실되는 이주대책이 적극 수립되지 않은 것에 대해 재차 강한 불만을 표시하며 이것이 수립되지 않는다면 LH의 신도시계획은 재검토가 필요함을 천명한다고 밝혔다.

박필기 기자  ppk9114@hanmail.net

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